West Marine có thể đóng cửa hơn 59 cửa hàng sau đơn phá sản Chapter 11

West Marine, nhà bán lẻ thiết bị và phụ kiện tàu thuyền tại Mỹ, đã chính thức đóng cửa 59 cửa hàng tại 23 bang sau khi nộp đơn phá sản Chapter 11 tại Delaware vào tháng 5/2026. Con số này có thể tiếp tục tăng khi công ty hoàn tất quá trình đánh giá toàn bộ danh mục cửa hàng.

Phạm vi đóng cửa có thể mở rộng lên 95 cửa hàng

Hiện tại, 59 điểm bán của West Marine đã bước vào giai đoạn thanh lý hàng tồn kho. Theo hồ sơ tòa án và thỏa thuận ký kết với công ty tư vấn Hilco Global, tổng số cửa hàng bị đóng có thể lên tới 95 địa điểm. West Marine cho biết vẫn đang tiến hành phân tích toàn diện danh mục kinh doanh, do đó các thông báo mới có thể xuất hiện trong vài tuần tới. Khách hàng có thể kiểm tra danh sách cập nhật theo từng bang trên trang thông tin đóng cửa cửa hàng chính thức của công ty.

Nguyên nhân dẫn đến phá sản Chapter 11

Đơn phá sản Chapter 11 của West Marine được đệ trình sau một thời gian dài gặp khó khăn. Các yếu tố chính bao gồm gián đoạn chuỗi cung ứng, các sự kiện thời tiết cực đoan và sự dịch chuyển trong chi tiêu tiêu dùng, khi người mua cắt giảm các khoản mua sắm phi thiết yếu như thuyền, thiết bị và phụ kiện dã ngoại. Hiện tại, công ty đang tìm cách chuyển giao quyền kiểm soát cho các chủ nợ với khoản nợ khoảng 251 triệu USD hoặc tìm kiếm một nhà mua lại toàn bộ doanh nghiệp dưới sự bảo hộ của tòa án.

Bà Paulee Day, CEO của West Marine, chia sẻ: “West Marine đã là đối tác đáng tin cậy của cộng đồng đi thuyền trong nhiều thập kỷ và chúng tôi vẫn hết sức cam kết với sứ mệnh đó. Các hành động chúng tôi thực hiện hôm nay sẽ giúp tối ưu hóa hoạt động và tinh gọn mạng lưới, qua đó tiếp tục phục vụ khách hàng và cộng đồng trong tương lai. Tôi xin cảm ơn các thành viên đội ngũ, khách hàng, đối tác và các đối tác tài chính đã luôn đồng hành.”

Khoản thưởng lãnh đạo bị đặt dấu hỏi trong phiên tòa

Bên cạnh kế hoạch đóng cửa cửa hàng, quá trình phá sản của West Marine cũng đối mặt với sự giám sát từ các chủ nợ liên quan đến khoản thưởng giữ chân dành cho CEO hiện tại và cựu CEO ngay trước thời điểm nộp đơn. Các khoản chi trả như vậy thường bị phản đối trong thủ tục phá sản và hiện đang được tòa án xem xét. Yếu tố này thêm một lớp phức tạp cho quá trình tái cấu trúc đã rất khó khăn của West Marine.